礦用提升絞車(chē)液壓站工作原理
一直以來(lái)，煤礦斜井絞車(chē)起升裝置都是由絞車(chē)司機操作的，司機和工作人員只能靠電話(huà)聯(lián)系，自動(dòng)化程度不高，而且還有人多、安全能力低的缺點(diǎn)。為提高井下輔助運輸系統的智能化水平，華科電氣組織技術(shù)人員開(kāi)展技術(shù)研究，研制了礦用絞車(chē)管理裝置。
液壓站采用25mpa系列高壓液壓元件和先進(jìn)的比例控制技術(shù)對液壓站進(jìn)行壓力調節，再加上新穎合理的結構設計，使液壓站具有良好的性能。電機帶動(dòng)油泵旋轉，油泵將油從油箱中抽吸后，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過(guò)集成塊(或閥組)由液壓閥實(shí)現向外轉換后的方向、壓力、流量的調整，力的大小和速度的快速性，促進(jìn)各種液壓機械工作。
液壓站是獨立于液壓裝置及其供油的，可根據驅動(dòng)裝置(主機)的要求而控制油液的流動(dòng)方向、壓力和流量，它適用于主機和液壓裝置可分離的各種液壓機械，油泵由電機帶動(dòng)旋轉，油泵從油箱預覽吸油后，可將機械能轉化為液壓油壓。
礦用提升絞車(chē)的深度指示器深度指示器是礦井提升絞車(chē)的重要保護檢測裝置之一，它的作用是：
1、向司機指示提升絞車(chē)容器在井筒的運行位置，
2、容器接近井口停車(chē)位置時(shí)發(fā)出減速信號。
3、當提升絞車(chē)容器過(guò)卷時(shí)推動(dòng)裝在深度指示器上的終嵌開(kāi)關(guān)，切斷安全保護回路，進(jìn)行安全制動(dòng)，
4、減速階段通過(guò)限速裝置進(jìn)行過(guò)塑保護。
